w obrotnicę mod. GX

Energia potrzebna do nawijania węża jest kluczową sprawą w ekonomii samojezdnych urządzeń do nawadniania, a dzięki zintegrowanemu zespołowi przekładni turbo RM z układem obejściowym i czterobiegową skrzynią znacznie zmniejszają się spadki ciśnienia podczas cyklu nawadniania, gwarantując oszczędność kosztów wskutek mniejszego zużycia energii.

Wirnik turbiny został zaprojektowany na podstawie przeprowadzonej, bardzo zaawansowanej, analizy sił dynamicznych, dzięki której uzyskano wyjątkowy, ukierunkowany i bezwstrząsowy przepływ cieczy, gwarantując działanie przy minimalnej wartości ciśnienia na wejściu do maszyny wynoszącym 1,5 barów. Jakość zespołu przekładni turbo zapewniają ruchome części jego wewnętrznej konstrukcji wykonane, jak wszystkie łożyska (w tym łożyska wału turbiny), ze stali nierdzewnej klasy A i zanurzone w kąpieli olejowej.

Układ zintegrowany jest z automatycznym hamulcem, który aktywuje się podczas rozwijania węża i dezaktywuje podczas jego zwijania. Ponadto przekładnia turbo, po nawinięciu węża, ustawia dźwignię “Praca-Zatrzymanie”, odpowiedzialną za ruch i zatrzymanie w prawidłowej pozycji, gotowej do ponownego rozwinięcia węża.

Zaprojektowany na wyłączność firmy RM system Power Save^™ pozwala na łatwą i szybkę zmianę biegu nawet podczas normalnego nawijania węża z wodą pod ciśnieniem, zmniejszając natychmiastowo prędkość obrotów turbiny, bez potrzeby aktywacji poleceń sterowniczych programatora elektronicznego.

Zespół przekładni turbo RM nie wymaga przeprowadzania żadnych okresowych konserwacji, a ponadto, pod koniec cyklu nawadniania, wszelkie pozostałości cieczy są automatycznie wyrzucane na zewnątrz przez turbinę.

Dodatkową ważną cechą urządzeń do nawadniania RM, począwszy od modelu 581 Gx Evo, jest sposób przekazywania napędu między przekładnią turbo, a bębnem, odbywający się za pośrednictwem bardzo wytrzymałego, wstępnie napinanego, nieprzedłużanego łańcucha marki ARNOLD STOLZEMBERG^® z rolkami wyciskanymi. Ponadto poprzez zastosowanie regulowanego uzębienia (kolejna wyłączność firmy RM), znajdującego się na najbardziej zewnętrznej średnicy bębna, otrzymuje się wysokie przełożenie, co znacznie zmniejsza zużycie energii podczas nawijania oraz moment skręcający wału wyjściowego przekładni, zachowując jej długą żywotność.

Ciężar bębna wraz z nawiniętym i napełnionym wodą wężem wykonanym z polietylenu stanowi 80% całkowitego ciężaru urządzenia. Wsporniki, na których obraca się bęben poddawane są bardzo dużym obciążeniom, powodując tym samym duże tarcie, które musi być zminimalizowane, by zredukować siłę niezbędną dla ruchu.

Wał bębna RM, począwszy już od modelu 540 Gx:

1. Jest wyposażony się w łożyska toczne o dużej średnicy, które zapobiegają tarciom (1);
2. Zabezpieczony jest przez wymienialną tuleję ze stali (2) nierdzewnej z uszczelkami wargowymi, które zapewniają jej długą żywotność, nawet przy zastosowaniu takich cieczy agresywnych, jak gnojówka.
3. Charakteryzuje się łatwą konserwacją, gdyż wymiana zużytych uszczelek wargowych zajmuje tylko kilka minut.

Programatory elektroniczne RM zostały zaprojektowane w taki sposób, aby doskonale zintegrować się z urządzeniami do nawadniania. Charakteryzują się przede wszystkim prostą obsługą oraz intuicyjnym i wielojęzycznym wyświetlaczem, a podczas przechodzenia z automatycznego trybu pracy na ręczny można je z łatwością dezaktywować bez zatrzymywania cyklu nawadniania.

Wszystkie typy programatorów połączone są z presostatem bezpieczeństwa, który zatrzymuje pracę urządzenia, gdy ciśnienie spadnie poniżej minimalnej granicy. W wyposażeniu opcjonalnym dostępne są elektromechaniczne zawory wylotowe i/lub zamykające, modem GSM, panel słoneczny do ładowania akumulatora oraz wiatromierz. Za pośrednictwem programatora można sterować również dodatkowym działkiem na zakończenie nawijania, które również jest dostępne w wyposażeniu opcjonalnym.

WYJĄTKOWY ZACZEP gwarantowany przez ucho holownicze o regulowanej wysokości.

Począwszy od modelu 690 Gx Evo, dyszel wyposażony jest w ucho holownicze z regulowaną dzięki prostym sworzniom wysokością.

Poczynając od modelu 581Gx, do konstrukcji bębna wykorzystano technologię wielosekcyjną, żebrowaną. Boki wykonane są w całości z wysokowytrzymałej blachy DOMEX 420™ (granica sprężystości 420 kg/mm²), złożone są z klinów wstępnie ciętych systemem Laser HD i zespolonych przez spawanie zrobotyzowane, co, pomimo lekkiej konstrukcji bębna, gwarantuje najwyższą wytrzymałość na zginanie oraz zwiększoną o 300% powierzchnię nośną dla węża PE na bokach bębna (ważna zaleta w porównaniu z dawniej wykorzystywanym układem rurowym). Tuleja wewnętrzna wykonana jest z blachy płaskiej, kalandrowanej, która chroni i wydłuża żywotność węża PE.

Wszystkie wózki dostępne są w wersji: z 2 lub 4 kołami nieskrętnymi i z jednym pneumatycznym kołem skrętnym. Dzięki funkcji skrętnej wózek zraszacza może podążać za rozwiniętym wężem PE (zdj. A), który to prowadzi go po nawadnianym pasie. Rozwiązanie to pozwala uniknąć jego niedokładnego ustawienia względem węża, tak typowego dla wózków o środkowym kole nieskrętnym lub wózków płozowych, podczas nawadniania niezbyt prostych pasów (zdj. B).

W wyposażeniu opcjonalnym dostępne są żeliwne koła z nadającą kierunek szyną (zaprojektowane specjalnie, by pasowały do koła skrętnego), które zwiększają kierowalność oraz masę w najbardziej newralgicznym punkcie. Obydwa koła wyposażone są w piasty z łożyskami stożkowymi i smarownicą. Cała konstrukcja wózka jest ocynkowana ogniowo, co zapewnia długotrwałe właściwości antykorozyjne.                    

Dla urządzeń do nawadniania wyposażonych w wysięgnik do rozwijania tylnego węża PE przewidziano zastosowanie specjalnej stopy podporowej dyszla o odpowiedniej konstrukcji niewywrotnej, zwiększającej stabilność urządzenia w terenie podczas zwijania węża. Istnieje możliwość zamiany pary hydraulicznych przewodów rurowych do ciągnika na dostępne w wyposażeniu opcjonalnym:

• Centralkę hydrauliczną zasilaną akumulatorem ładowanym panelami słonecznymi.
• Centralkę hydrauliczną sterowaną przez zespół silnika 4-suwowego z rozrusznikiem linkowym lub elektrycznym.

Modele z serii 990Gx i 1000Gx (oraz w wyposażeniu opcjonalnym dla modeli 690Gx, 790Gx, 890Gx) są wyposażone w podwójną oś z kołami izodiametrycznymi oraz z wahaczem asymetrycznym. Rozwiązanie to pozwala znacznie zmniejszyć wytężenie sił podczas holowania urządzenia na trudnych terenach, a wraz z mniejszą szerokością poprzeczną bębna, gwarantuje również lepsze rozłożenie ciężaru podczas skrętu, sprawiając, iż maszyna jest bardziej zwrotna, niż urządzenia z jedną osią.

Urządzenia mogą być wyposażone w różnej wielkości ogumienie pneumatyczne, w tym również w opony o dużym przekroju typu „Big Size“.

Produkcja firmy RM jest przyjazna środowisku. Wykorzystywanie surowców pochodzących z ekokompatybilnych i certyfikowanych procesów, stosowanie lakierów wyłącznie na bazie wody, zastosowanie specjalnych technologii w celu zmniejszenia zużycia energii elektrycznej to tylko niektóre przykłady stanowiące o wyborze środków technicznych w produkcji urządzeń do nawadniania firmy RM. Tylko takie rozważne podejście do poruszonej kwestii, mające na celu redukcję emisji zanieczyszczeń, sprawi, iż środowisko będzie czystsze, a personel pracować będzie w zdrowszym otoczeniu.